支腿結構形式

    很多重型設備都是現在很多企業頻繁使用的”工具“，用過程中，需要很多配件輔助，支腿結構就是確保平穩使用的關鍵，支腿還分很多不同形式，具體可通過下述了解。
    按照配置：單支腿，雙支腿，高矮支腿。單支腿在無支腿一側的大車行走機構沿鋪設在廠房、倉庫等專用軌道或特設高架橋軌道上運行。高矮支腿為適應地形要求而專門設計。當兩側支腿的腿壓相差大，需要采用不同層數的運行臺車時，也可以采用高矮支腿。
    支腿性質分：有空間剛性支腿和平面柔性支腿。間剛性支腿具有良好的空間剛性，既能承受支腿平面內的水平載荷（橫向水平載荷），又能承受門架平面內的水平載荷（縱向水平載荷）；柔性支腿在門架平面內（垂直于支腿平面方向）的剛性差，只能承受支腿平面內的水平載荷。大跨度常采用一個剛性支腿，一個柔性支腿，防止因溫度變化而產生卡軌。
    按支腿型式：有L形、C 形、O形、U形、等箱形開式支腿；有小車通道和沒有小車通道的實腹閉式支腿和箱形閉式支腿等。L形和C形支腿主要用于單主梁設備中，O形和U形支腿用于雙梁，U形支腿在輪胎式集裝箱式中得到廣泛應用。
    由上述得知，支腿結構形式分很多，每種形式都有使用特點，選擇時，根據使用目的進行。
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